Попросил отца помочь поменять, взяли его супер набор инструментов и поехали менять. Добраться до дроссель A2661410525 не сложно, нужно открутить два болта которые держит воздушный фильтр. Но сперва, надо снять нижнюю вакуумную трубку, там хитрая защелка которую нужно нажать двумя пальцами, и только после этого тянуть к себе. Потом отсоединить воздухозаборник. Сам короб воздушного фильтра необходимо немного наклонить вправо, словно снять с трубы, а затем он легко пойдет вверх.
Провод от мозгов можно и не отсоединять. Поднимите его целиком, и положите на впускной коллектор. Ну вот и дроссель A2661410525. Как мы видим он так же крепится болтами их тут 4 штуки. Все 4 болта абсолютно одинаковые как по длине так и резьбе и ее размеру (по виду), по этому не перепутаете.
Открутив 4 болта — его, останется лишь отщелкнуть фишку дросселя A2661410525 и произвести установку нового. Не забывайте так же переставлять крепление для провода. Все просто, но не спеша занимает около 15 минут времени. Поменяли завели, чек все равно горит — но двигатель работает ровнее. Выключили, завтра поеду на СТО Kruger Auto Odessa что бы они очистили ошибку и проверили все ли с дроселем хорошо или назад отправлять.
