Из Одессы в Братиславу | на автомобиле

Из Одессы на автомобиле в Братиславу можно добраться 1000500 способами. Мы выбрали самый оптиммальный, по таким критериям: а) минимум границ. Какие от этого плюсы? Не нужно покупать виньетку для : Молдовы, Румынии, Венгрии. Тратить время на переход границ и кланятся каждому пограничнику т.е. теоретически должно быть быстрее всего. Автобусное сообщение из Украины в Словакию едет из Одессы чертий как.. Раньше автобусы ходили на Львов и от туда уже на Братиславу через Ужгород. На октябрь 2023 года все автобусы из Одессы почему-то везут людей на на Орловку, потом на Бухарест, потом Будапешт и оттуда на Братиславу. Зачем делать «бешеной собаке семь вёрст не крюк?» для меня не понятно, но наверно это как то связанно с возможностью прохода через границы (но это не точно).

Что нужно для путешествия из Одессы (Украина) в Братиславу (Словакия) на автомобиле?

• Автомобильная страховка «Зелёная карта»
• Паспорт биометрический
• Техпаспорт на автомобиль
• Водительское удостоверение (с сроком годности)

Автомобиль должен быть укомплектован стандартным набором для проезда в ЕС зону: 

• Аптечка (свежая, см. срок годности на ней есть дата)
• Огнетушитель (ВП-2 т.е. тот который на 1 кг так же срок годности смотрим)
• Светоотражающие жилеты ( по кол-ву людей в авто )
• Знак аварийной остановки
• Лампочки запасные (для фар и стопов)
• Домкрат (заодно и запаску проверить)
• Если номера старые то наклейка UA на зад авто клеим

Первый день пути. Из Одессы в Мукачево

Из Одессы выехали в 05:17. Так как авто было с вечера заправленно то первая дозаправка была перед Уманью, Черкаская область на любимом Сокар ( возле с. Шарин). За 14 минут удалось заправить авто и прикупить вкусняшек. Из интересного так это то что бензин залитый вчера в Одессе оказался дерьмовеньким т.к. Mercedes Benz B200 не разгонялась больше 113км/ч… Как так? Да просто не было тяги… Газ давишь, а она не едет! После заправки на трассе E95 — Сокар в Умань Mercedes Benz B200 поехал намного лучше!!! Далее остановка была в Летичев, Хмельницкой области. На часах 10:54. Там есть очень классный рыбный базар. Рекомендую взять / попробовать жаренные биточки из икры — это бомба! В 12:50 перед Тернополь, на заправке WOG долили до полного. Остановка была не долгой около 7 минут. Дальше по окружной Тернополя взяли направление на Стрий, Львовской области. Пока что самая плохая дорога по качеству полотна была Умань — Одесса… Но, нашли кусочек и по хуже! В целом трасса Е50 (М12) — «более менее» кроме УЖАСНЕЙШЕГО куска ПУТИ между Загорье и Вербиловцы. Для Mercedes-Benz B200 с средним клиренсом там откровенно ужасный кусок — дорогу срезали под ноль и забыли постелить покрытие, много ям и нужн быть предельно внимательным!

К 15:14 добрались до трассы Е471 отрезок Стрий — Мукачево. По качеству полотна Е471 (Е50) «практически автобан». Ночевка была запаланирована в отеле в центре Мукачево, Закарпатская область. К 17:40 переступили порог отеля «Карпатия» ( та что возле «Аквапарк Карпатия Мукачево (Carpathia Aquapark)». Как потом выяснится по карте вроде это и центр, но от центра оказалось 1.5 км пешком ( +- 20 минут хотьбы). Вокруг ничего интересного: частный сектор, военкомат на соседней улице и…. алкомаркет, витражная мастерская venezia, ресторан Savoy, The Safe Bar, терминал IBOX, футбольное поле и прочее бесполезные места в которых вам точно не захотелось бы побывать. Про отель хочется сделать отдельный пост, так что продолжим тут про про путешествие.

Итого по километражу вышло : 990.9 км ; 11 часов 53 мин пути (без учета остановок); средняя скорость 88км/ч, а максимальная cкорость 139 км/ч.

Второй день пути. Мукачево — Братислава

Утром без кофе и завтрака? На часах 06:01 — все потому что не понятно будет ли ночевка в Братиславе или нужно возвращаться назад ночевать в Ужгород, Тячев или Мукачево. Почему? В братиславе отели от 4700 грн, есть конечно за 3100, но это хостелы или просто в гавнище убитые отели требующие полную 100% оплату еще до заселения. Средняя цена за отель в Братиславе достойного (не премиум) качества от 117 евро. Отелей тут всего 78… При этом большинство уже «кем то» заняты. Было три отеля два из которых почти в центре, но: 1) без парковки 2) с парковкой 2 евро в час но сам должен это решать + под крышей отеля (скошенный потолок) и окнами в потолке! 3) хрен знает где, за ту же цену еще и в полу подвальном помещении — отель в поле))) короче выбор «не айс…»

Другие запросы из Google по теме «отель в Братиславе» :

• братислава отели букинг
• хостел братислава
• квартиры посуточно братислава
• что посмотреть в братиславе
• апартаменты братислава
• airbnb bratislava
• booking
• отель братислава москва

В 06:46 заправились на ОККО перед Ужгородом, и двинулись на таможню Customs Point Uzhhorod (UA — SK). Дороги перед таможней такое ощушение что после бомбежки — яма на яме. Хоть бы засыпали мусором каким то… Машин сегодня достаточно много. Три корридора по 4 автомобиля. К нашему не еврейскому счастью 07:08 на границе попали на пересменку… Докумнты проверила старая смена, а вот досмотр автомобиля уже проводила новая. Всех заставили вытягивать сумки из автомобиля. В 07:10 отдали документы и пожелали «Счастливого пути». Не думайте что все так быстро, теперь словацкая сторона «SVK E50/E58/50 Vyšné Nemecké — UKR E50/E58 Užhorod» будет досматривать втомобили и проверять документы. На это у словаков ушло 49 минту! Покинув таможенную зону в 08:10 взяли направление на Кошице (Košice) по пути сделав не большой привал в Michalovce (Михаловце) 08:44 на вкусные хот-доги. Очень вам их рекомендую. Координаты АЗС Slovnaft с вкусными хотдогами : 48.74331317512273, 21.896968385807153

09:46 выехали на платную трассу D1 ( но, для украинских автомобилей она пока бесплатная! т.е. оплата виньетки для Словакии не требуется!) 09:51 промчали по окружной Кошице (Košice). 10:06 промчались по тунелю возле Прешов (Presov) и взяли направление на Жилина (Zilina). Трасса D1 поистине произведение искувства, очень крутая и качественная. Единственное что перед Korytne тонель Bransko Tunel (Toll road) был закрыт и с 10:20 по 10:34 мы его обьезжали по трассе местного значения 18… Но даже местного значения трассы очень даже не плохие!

Bransko Tunel (Toll road)
Автомобильный тоннель был прорезан в 1990-х годах. А открыт лишь 29 июня 2003 года. Это первый и в то же время самый длинный автомобильный тоннель в Словакии! Его длина составляет 4975 м. По тоннелю также можно пройти пешком во время «Дней открытых тоннелей», организуемых Национальной железнодорожной компанией во время весенних ремонтных работ.

В 11:36 трасса D1 каким то загадочным образом закончилась в Лискова (Liskova), при этом мы отстаемся на Е50 . Знаки теперь показывают нам что это трасса номер 18. Узкая и совсем не автобан с мелкими ремонтами и перекрытиями встречных потоков. Это безобразие происходит до городка Turany к которому мы добрались в 12:22. Тут снова начинается трасса нормального качества но уже не местная 18 а Е50… по которой мы домчали до города Жилина. В 12:52 на АЗС Slovnaft в городе Жилина (Zilina) залиди до полного 95 бензинчика. Бензин на этой Slovnaft заправке отличного качества — машинка едет бодро и расход радует! Навигатор пишет что до Братислава осталось 203 км и дальше от Битча (Bytca) трасса обещает быть снова D1, ну что ж проверим немного позже. А пока обед 13:02.

За обедом изучали Google карту и видимо словаки строят бан между Horsky и Lypovec т.к. по полю дороги еще нет, но визуально оно очень близко. По видимому в будущем это будет обьезд мимо города Жилина. ( направление : Битча — Dolina Hricov — Ovciarsko — Bitarova — Horky Lietavska Lucka — поле)) — Lisnove — Polom — Lipovec ) В общем поживем увидим в будущих путешествиях, а пока едем дальше

К 13:08 дорога Е50 влилась в трассу D1 сразу за селом Dolny Hricov. Ехать стало на много приятней и скорость повысилась с 77 до 122 км/ч . Пролетели мимо Peredmier, Mastova Rasov, Prevnik Drienove, Povazska Bystrica, Sverepec, Visolaje, Belusa, Lance, Koseca, Ilava, Borcice, Nemsova, Zamorovce… Они осталось где то там. Так как достаточно далеко от трассы. Лишь крыши домов у этих сел можно было увидеть сквозь пока еще зеленые листья деревьев.

13:45 крупный городок Тренчин (Trencin) зашли на окружную. Наше направление остается то же, а вот номер трассы теперь E75 при этом она продолжается как D1. После городка Транава (Tranava) 14:17 — это же направление становится Е58 и опять таки она D1… На вьезде в Братиславу между селами Hrusov и Palenisko навигато сходит с ума и пишет на одном и том же куске : Е58, Е75 и E571. Но переехав Дунай она становится снова Е58. D1 видимо заканчивается т.к. перетекает в D2 и меняется на Е65…

На часах 14:38 и вот она Братислава — 528,2 км пути ; 6 часов 01 м непрерывного любования красотами моей любимой Словакии… При средней скорости 88 км/ч и максимальной 140 км/ч. Фотографиями увы не возможно передать такую красоту — но вы всегда можете сюда поехать!