Пока мне ребята из LongLife Autoservis стеклоподъёмник правой передней пассажирской двери Mercedes B200 я наблюдал такой необычный автомобиль на венгерской регистрации — Daewoo Alos LTY-504…
Другие также ищут юмор про автомобиль:
- Daewoo kalos 1.4 2004
- Daewoo kalos bazos
- Chevrolet kalos 2005
- Chevrolet Kalos
- Daewoo kalos nahradne diely
- Daewoo kalos 2004
- Daewoo falos 2001
- Daewoo alos 2005
- Daewoo zalos 2003
- Daewoo galos 2004
< банер Single Post: Below Content отключен >
< банер Single Post: Below Content отключен >
< банер Single Post: Below Content отключен >
5 комментариев
Хорошая машина, много чего помогла перевезти на рынок по работае, багажник маловат, но пол аула влезло, насвая много кидал, жэнщэнам нравится, правда не с кем кроме сестры не спал в нем, да и вообще не спал
Очень надёжный, заводится в любой мороз, комфортная подвеска самая лучшая шумоизоляция, жаркая печка, выкая подвеска хорошая проходимость.
Машинка хорошая, но есть большой минус в отделке салона — пластик (причем из дешевых). Небольшой багажник, а так машинка довольно интересная, маневренность хорошая. Плюс, езда по городу и парковка, как говорится: » куда захочу — туда и поставлю» :-). И ощущение как-будто сидишь в маленьком минивене. Но больше всего мне нравится, что стоит двигатель опелевский, никаких проблем с ремонтом не будет (если вдруг, что случится) и по подвеске — ставишь саленблок от Опель «Альмера» и все — про подвеску практически не вспоминаешь, и она (подвеска) довольно мягкая
народ я проехал на ней уже 135 000 км и как вы думаете??? я в восторге от нее!!! в любую погоду и в любое время суток я ее заводил с пол оборота!!! машина не разу не была в сервисе!!! подвеска перебирается буквально на коленях!!! пишут что машина не управляется после 120 км/час все это пииииии 150 еду и ни о чем не думаю!!!! поменяйте стойки стобилизаторные и втулки стабилизатора!!! еще глянте сами стойки!!! а и самое главное задние сайленблоки на рычаге!!!!
Владел этим чудом автопрома чуть больше года, второй владелиц брал с пробегом около тридцати тысяч км. Это бюджетное авто по цене более менее приличной иномарки даже если ржавое ведро! Комфорт я в нём не нашел как не искал! Да какой комфорт, панель приборов с тахометром это уже «жир» расход топлива в городе с двигателем 1.5 — 10 литров!!! Гниёт как и Таврия если заглушить двигатель то можно услышать как оно по немного ржавеет и что примечательно гниют приблизительно одинаково как польской так и украинской сборки, хотя….украинской наверное быстрее! У меня был годовалый поляк при замене стоек стаканы были полностью ржавые! А вот некоторые доморощенные «эксперты» утверждают что польский лучше, или как говорят владельцы этого чуда это вам не жигуль!!! Так что уважаемые будущие «счастливые обладатели» сего творения отечественного автопрома вам решать надо ли вам это ведро за неоправданно большие деньги!