Поездка в Вилково 2021 – «Украинская Венеция»

Еще неделю назад я и не догадывался что предстоит снова поехать по трассе Е-87 в сторону Измаила, а точнее в с.Вилково. Начал считать и вспоминать когда же я был там последний раз. И вроде как получается в 2009 году летом… были мы там у Ольги Беева родителей в гостях, а так как Вилково оказалось не далеко от с. Нерушай, решили перед сном поехать посмотреть, что да как. В те далекие годы, автомобиль у меня был по ниже, а дорога похуже. Вспоминая тот ужас встретил меня на трассе, очень хотелось что бы асфальт там таки появился…

Ну что ж время шло и вот он день Х. С утра отвез маму в город откуда их и забирал экскурсионный-корпоративный автобус. А к вечеру мне нужно было смотаться и ее забрать из Вилково. Всю дорогу Iphone Локатор сыпал мне координаты телефона, и еще до выезда я уже знал что конечной точкой, в Вилково будет база отдыха Пеликан тур…

В 15:07 я вышел из дома и неспешна поехал. Зная что в тех краях с АЗС даже в 2018 было туго, залился до полного. И поехал через Два столба в направление Маяки. Практически перед границей с Молдовой встретил «Камаз» который удивил меня и других участников движения взорвавшимся колесом. Все мы конечно в движенье за ним такого прикола не ожидали, но «безопасно оттормлзились» и уехали дальше. Видео кстати, можно посмотрите ниже, или на Youtube.

( видео будет тут )

Километр за километром я наслаждался уже привычной для меня трассой М15 (Е-87). Не скрою что за время езды по ней в КПП Орловка, я ее уже неплохо так изучил. По этому вопросов с качеством покрытия ни сколько не возникло. Днем ехать одно удовольствие. Чем дальше от Одессы тем меньше автомобилей нужно обгонять. Едешь и наслаждаешься красотами осени и Одесской областью…

Ну как же без фото любимого автомобиля в поле? Съехав с трассы, возле села Нерушай, на закате, я решил сделать немного фотографий Mitsubishi Outlander XL который и привез меня с ветерком сюда. Как мы видим из фотографий ниже, основные магистральные дороги не плохо подлатали. Трасса от Одессы до самого Вилково будет отличной. Но, если вы надумаете сделать шаг влево или шаг вправо вы встретите Одесское бездорожье. Как мы видим съезды с трассы до сел все еще никак не сделали. А между прочим времени прошло не мало, да и села тут не такие уж и бедные с приличным населением. С виду укатанная грунтовка, может стать очень большой проблемой для легковых авто глубокой осенью и зимой. Но видимо местной власти до этих мест пока нет никакого дела… А мы вернемся на трассу и продолжим свой путь.

После Приморское — в автомобиле запахло чем то, типа вареных раков… Или тухлой водой, болотом. Может конечно это я такой впечатлительный, но от вони не спасал ни угольный фильтр салона DCF344K, ни кондиционер.

Добравшись до Вилково, запах как то пропал. Или это я уже внюхался. И тут наступает маленький момент. Интернета нет, точнее пишет 3G , местами Edge но ни телеграмм ни Messenger от Facebook не работал… Перезагрузки Iphone 11 Pro Max не особо помогали… На протяжении минут 15, я пытался словить сеть и вернуться к цифровому миру.

Проехав дальше и у появилось Lifecell LTE… не надолго, но интернет заработал. Удалось удаленно получить геопозицию мамы, и даже по Google картам добраться до точки сбора. Сделав буквально два фото возле какого-то озерка, мы выдвинулись в домой. Темнеет теперь рано…

Вилково — это место слияния вод Дуная и Черного моря. Из других источников ее часто еще называют Украинская Венеция. Город каналов и лодок, рыбаков и виноделов. Вилково расположен прямо у Черного моря на границе с Румынией. Площадь города Вилково — приблизительно 460 гектаров. Население городка Вилково порядка десяти тысяч человек. Вилково разделен на новую и старую часть.

На закате промчались всю дорогу через Приморское, Десантное, Нерушай, Струмок… до основной трассы. Качество покрытия я оценил пока было светло. Назад смело ехал 110-120 км/ч. Машин почти нет, большинство мест отлично просматриваемо и прогнозируемо. К 22:00 мы были уже в Одессе. Итого ночная поездка заняла 3.5 часа. Общий километраж составил 499 км. На утро наблюдал такую картину по мошкам которые дружно облепили не только бампер любимого Outlander XL, но и индивидуальные номера ADI.

Немного о Вилково
Необычность города Вилково в том, что старая часть города расположена на воде. Вместо улиц там — каналы, по которым перемещаются, в основном, на своеобразных украинских «гондолах» и моторных лодках. Для туристов у многих жителей Вилково есть и более вместительные лодки с навесами от солнца и дождя. Каналы в Вилково имеют свои названия, как обычные улицы. Плывешь, а вокруг — аккуратные чистые домики, небольшие огороды, удобренные илом, деревянные кладки по сторонам каналов и заборчики из камыша.

Постоянно на пути встречаются лодки, загруженные провизией, вещами или туристами. Зачастую можно видеть и караван из двух лодок, вторая используется в качестве прицепа. Каналы в Вилково называют «ериками». Они окаймлены колышками из ивы, защищающими береговую линию. Ива растет быстро и укрепляет берег. Потом ее используют на дрова и подсаживают новые колышки. Вдоль домов – узкие кладки из досок. Через ерики перекинуты простенькие деревянные мостики. Верх мостков не закреплён. Если на лодке перевозится негабаритный груз, то верх моста снимают, а когда лодка проходит, ставят на место. Получается что-то вроде разводных мостов….