Утро порадовало на с дождем… Выбрались на трассу еще в темноте а рассвет встретили по трассе… Чем дальше от Одессы тем солнечнее и свежее… В районе Свердлова по пути в Николаев мы заметили что тут дождем и не пахнет))) и ни одной капельки не падало… по сравнению с Одессой где уже достаточно хорошо подмокла дорога))))
По пути не доезжая около 50 км до Николаева решил я выйти подышать))) свежим воздухом… глянуть как деревья растут))) ровно или не очень))) и ПРОЗРЕЛ! ХОДОД! ИЗ рта пар валит))) думаю нифига себе дубарь… когда в Одессе +10… а тут сколько же может быть? глянул МИНУС ПЯТЬ! пПЦ…
В Николаев добрались без приключений… Трасса была практически свободная… очень мало машин максимум 20 из них около 5-6 длиномеров и все… и один автобус на запорожских номерах))))
Прибыв на выставку… оказалось что организаторы забыли что то там дома. и я любезно помог …подвез к дому где пошли искать какие то мега важные бумажки))) а я устроил фотосесси. машине возле впервые увиденного мной в Николаеве Хлеб завода)))))
Дальше вернулся на выставку и уже до упора))) почти до 18… порбыли там… Порадовало в этот рад то что было не жарко) Огорчило что вайфай теперь запаролен((( и людей было мало… Так как основной упор у нас был на продажу трех замечательных котят… 2 вислоушки и одну прямоушку)))) Хотя и одного из троих нас обязали выставлять… Но особо мега крутых призов он не заработал)) да и маленький он еще чтоб такие высоты брать))))
По пути назад видели печальку 🙂 Фура с песком в Свердлова перевернулась… ((( эх…
Теперь о главном! О автомобильной теме 🙂
На Николаевском МОСТУ или мы перешли рубеж в 266666 км увы из за оживленного движения этот торжественный момент не был заснят нашими фотокамерами))))) Но! Факт остается фактом) 🙂 И так машина после капиталки прошла уже почти 6000 км… (5146 км!) Это первая моя поезка по трассе на откапиталенном двигателе… о положительных моментах под горку машина сталя тянуть! раньше надо было включать пониженную щас же машина реагирует на педаль ГАЗ… нажал и погнали… Обгоны ПЕСНЯ! Очень понравилось… ощущение неровностей на дороге тоже сгладила подвеска с новыми пружинами и стойками… Дорога даже на моем мега высоком клиренсе держало ЗАМЕЧАТЕЛЬНО… сокорстной режим был 100-110 обгоны выше 120-125 не было… жалко двигатель… хочется его поберечь… Я очень доволен! Надеюсь масло жрать она не будет))) и можно будет наслаждаться этим счатьем еще долгие годы! Расход? сказка!
п.с. — Про запаркованную машину 🙂
Увидел. Сфоткал 🙂 На память как паркуются в Никоалеве 🙂 Хи…
Фото с выставки и пути прилагаются: