И так мы собрались ехать из Украины в Турцию на пароме. Три месяца назад я уже рассказывал про путешествие Из Украины в Турцию на пароме из Черноморск в Карасу- ноябрь 2020. В этом году мы не плывем с Черноморск в Карасу так как весеннее не спокойное Черное море слегка пугает, тем что с начала года под Стамбулом уже затонуло два украинских судна. Новый маршрут выбран с учетом зимне-весенних ограничений проезда по Румынии и Молдовы из за Covid-19, Так как туристов и тех у кого нет реальной цели следования в страну Турция (вида на жительства и прочего) попросту не пускают. т.е. все кто едут на Джурджулешты — Галац едут в 99.9% случая назад. (Информация подтвержденная на февраль-март 2021 из разных источников, которые не знакомы друг с другом. В том числе и от жителей Измаил, а так же тех кто часто мотается по работе в Румынию и Болгарию.)
Новую паромную переправу КПП Орловка – Исакча открыли не так давно. И на нее пока не особо распространяются ограничения Румынии. Не думаю, что получится сильно сократить путь через паромную переправу, но проверим. C 26-05-2021 появилось приблизительное расписание движения парома, прочитать про это можно по ссылке тут. Тарифы на перевозку автомобиля можно посмотреть тут
Какие документы у нас были :
— Страховка туристическая с покрытием Covid-19 ( на 8 дней )
— Страховка на автомобиль (Еще называется «Полис Зеленая Карта», минимально продают на 14 дней и покрывает страны Молдова / Румыния / Болгария / Турция. Нужно именно цветная, на зеленом бланке не покупайте онлайн! )
— Паспорта ( обычные биометрические )
— Тех паспорт на автомобиль ( обычный пластиковый )
— Водительское удостоверение ( обычный пластик со сроком действия, менял его перед первой поездкой т.к. старый был без конечной даты действия )
— ПЦР-тест на коронавирус COVID-19 — ( 48 часов был нужен для Румынии / 72 часа нужен для Болагария и Турция распечатка с QR кодом и мокрой печатью )
— Распечатка бронь отеля в Hilly Hotel — ( прямо из booking сайта печатал бронь, не оплачивал )
— Виньетка Болгарии ( покупал онлайн и печатал бумажку )
— Виньетка Румынии ( покупал онлайн и печатал бумажку )
— Билет на паром ( покупается на месте после прохождения таможенного контроля, про тарифы читаем тут или цена 15 евро легковое авто / паркетник + по 1 евро за человека /пассажир )
— С 15 марта 2021 (для Турции) — необходимо получить HES код т.к. без него не засетится в отель, не войти в супер маркет, не восопльзоваться общественным транспортом. ( читаем про это тут )< банер Single: Between Content отключен >< банер Single: Between Content отключен >Что должно быть в автомобиле :
— Новый свежий огнетушитель 2кг ВП-2 ( проверять срок действия )
— Аптечка (евро с действующим сроком)
— Два знака аварийнокй остановки ( и это не опечатка в количестве, почему и зачем трудно сказать но пишут на профильных форумах что надо.)
— Светоотражающие жилеты ( по 1 на человека в авто т.е. было 3 шт. )
— Запасные лампочки (в фары, у меня D2S и D2H в птф + габариты T10 и повороты WY5W )
— Navitel ( с свежими картами v9.9.601 — Румыния / Турция /Украина / Болгария / а так же на подстраховку закачал карты Молдова / Сербия и Венгрия, вдруг форс-мажор и маршрут изменится)
Из дома выехали 02/03/2021 в 21:40… ( УКРАИНА — РУМЫНИЯ) на границе в Исакча были в 2:30 ночи… Нас вежливо предупредили что паром прибудет только к 6-8 утра и надо будет ждать. Вариантов не было, и мы сказали хорошо. Нас пустили и начали досматривать авто. Потом я оформил документы поставили печати и отправился оплачивать в банк что через дверь от таможни билет на паром… ( тарифы описаны тут ) Все на часах около 3 ночи, и мы ждем на парковке-отстойнике 6 утра пока придет паром. Ночевать втроем в Outlander XL еще то удовольствие… К 6 утра начало светать, и я увидел паром, он плыл к нам со стороны Румынии… погрузили нас за 20 минут. Переплывали только 2 авто, хотя на границе вместе с нами было еще 8 длинномеров, но они поедут позже т.к. оформляться они начнут к 7 утра.
В Орловке нам дали карту распечатку ( на украинской стороне), на которой было 2 маршрута один до Бухареста, тем кто едет в Болгарию, второй до Негру-вода тем кто едет на Турцию. ( Румыны не пустят если тест на covid-19 сдан позже чем 48 часов, а так же если у вас нет ВНЖ страны следования или брони отеля, если скажете что вы турист поедете домой. ) определяйте цель вашей поездки сразу сами, мы же ехали к брату его жене и бабушкиным внукам домой… бронь отеля необходимая мера т.к. 2000 км одним махом не так то и комфортно даже для двух профессиональных водителей.
«Паромный комплекс Орловка» находится на левом берегу Дуная в 4 км. с. Орловка Ренийского района Одесской области и 2 км. от международной трассы М-15 (Е 87). Как пишут в СМИ это уникальный, современный паромный комплекс в селе Орловка Ренийского района Одесской области с международным пунктом пропуска через государственную границу для паромного, пассажирского и грузового сообщения между населенными пунктами Орловка (Украина) — Исакча (Румыния). Расположен на территории около 6 га, и имеет уникальную в украинской части Дуная универсальную гидротехническое сооружение для всех типов речных паромов и морских и речных судов.
Расстояние до паромного терминала «Исакча» (Румыния) составляет примерно 900 метров. Время перехода парома с украинского берега на румынский — до 10 минут. С 2020 года планируется запуск второго парома с установлением частоты движения каждые 30 минут ( но реально это не так ). Паром принимает все виды транспорта (мото, легковой, грузовой (TIR), автобусный, с одновременным перевозкой пассажиров и пешеходов.
За пять с хвостиком часов пребывания в буферной зоне, ожидая паром в Орловка. Успели и поспать и поесть и попеть и поприседать, замерзнуть и даже согреться. Дальше уже было не выносимо сидеть в автомобиле и хотелось найти WC а так же ходить. Ходить потому что еще целый день нам сидеть и ехать. Потому будем ходить. С легкостью по указателям нашли WC. А когда вернулись назад к машине увидели в заборе что то там светится и плывет… оказалось это тот самый долгожданный паром.
Погрузка не заняла долго времени. К нам подошли пограничники о чем то там общались с родителями, а потом говорят проезжайте на паром. Я подождал пока выедет красный грузовичок ( возле которого мы ночевали ) и поехал за ним следом. Показали все бумажки в том числе оплаченную квитанцию. Нам пожелали счастливого пути и разрешили заезжать на паром.
Переплыв реку ( паром плывет 7 минут и официально ходит типа каждые 2 часа) — мы зависли на таможне еще на 1.5 часа с начало нас досмотрела одна смена, но не поставив печати ушла на пересменку… Дальше приехала новая смена. Удивилась почему нам не поставили печати, решила так же нас еще разок досмотреть. Почему и зачем? Одному богу известно. И того весь все прохождение таможень, досмотром с обоих сторон границы и переходом реки Дунай, у нас заняло с 4:09 утра до 8:45 утра. Вот такая вот заминочка длиною почти в 5 часов!!!
Румынские таможенники веселые ребята насмеялись с ними. У одного из таможенников оказалось тоже Mitsubishi Outlander м он начал меня расспрашивать на ломанном русском, как что чего. Про тюняжки магнитолку, диски, масло, ветровички , линзы, птф, родной ли фаркоп и прочее. Мило побеседовали, позитивно и радужно. Уточнив по карте, которую нам дали украинцы — мы узнаем что в Негру Вода нет доктора… И нас там не пустят, мы должны ехать или правее на Дуранкулак или на Руссе. Дуранкулак нам не подходит тем что там переход в Турцию для авто с Болгарии ( Мылко-Тырново) в этом направлении вроде как закрыт из за ремонта ( со стороны Турции с августа 2020 ). Точно никто не говорит потому проехать 300 км и сыграть в лотерею не хочется. Переход в Лесово ( Болгария — Турция) вроде как пишут в Google исключительно для пешеходов и грузовиков ( на сколько это правда не знаю, не утверждаю но так же не хочется круги наматывать по Болгарии где и без того ужасные дороги. По этому будем ехать на Русе — через Бухарест, там я был в 2020 и направление уже отчасти привычное для меня, с одним НО, нельзя ехать на Галац, нужно ехать по распечатке ибо штраф если словят отклонившись от маршрута минималка 150 евро.
Едем сначала через села потом выходим на платный автобан, так по знакам. А через время с нас снимают даже денежку ( До этого я непомню что бы на автобане были будки и шлагбаумы. А теперь есть и надо платить — иновации. Платить в любом случае придется, даже не смотря то что у нас оплачена ROVINETA ( налог на дороги). Как позже выяснится это оплата была за мост Tax poll Giurgeni стоит сразу за ним .Цена около 150 гривен. Находится между селами Giurgeni и Vadu Oii . Обьехать этот мост никак не получится т.к. других дорог нет, а ближайшиц бесплатный мост находится в Cernavodă. Но это лишний круг в больее чем 70 км пути, что для нас вообще не приемлемо.
Остановились перекусить на трассе, возле АЗС в Румынии и попить кофе. Цена кофе в половину дешевле чем в Украине. Кофе не шмурдяк а натуральный, а к нему в эту цену входит 2 печенья, сахар обычный и тростниковый и вода! Вода, Карл! Именно она на фото в квадратных таких коробочках.
Не мог и представить себе что Румыны, такие кофеманы. И к каждому кофе они дают воду.У нас в Украина даже за доплату такой опции нет на заправках, а тут это входит в стоимость. На наши деньги их кофе ( полный комплект того что на перечислено выше) стоит всего 36 гривен!
Мясо и сыр мы перевезли не легально, для личных целей. Т.е. для бутербродов. Официально мясо и молочку провозить через границу Румыния — Украина нельзя! Если найдут будет штраф, если не найдут у вас будет обед 🙂 Нам повезло у нас обед. А так же повезло и румынским воробьям. У которых так же был с нами обед. Украинский хлебушек им не понравился, а вот сыр они ели за обе щеки.
Дальше меня отправили полежать с закрытыми глазами уже остальную часть пути после Слобозия рулил папа. Я бы с радостью уснул если бы задние колеса были без шишек и по моей спине не отрабатывались все мелкие кочки румынского автобана Е-81. Да именно сидя на спине сзади чувствуешь все охрехи подвески. Mitsubishi Outlander XL даже на 16 дисках достотно жесткий автомобиль, но это плюс к управляемости. Ничего, вот вернемся назад и поедем в Kruger Auto Odessa пошаманим с ходовкой.
Граница с Русе, ( РУМЫНИЯ — БОЛГАРИЯ) усатый дядька попросил опалить проезд моста 3 евро и показать ro vinetta. Мы показали и переехали мост, там была дикая пробка из фур которых тут видимо держали не один день. Мы по встречной полосе ( прямо по мосту) вместе с полицией объехали это безобразие и проехали на КПП / границу за 15 минут. Легковых машин было штук 15. Коридор выбрали «all passport». Машину вообще не досматривали паспорта отсканировали и все, едь. Виньету болгары не смотрели, но не рекомендую ее не покупать, так как по пути через любой населенный пункт 2 рамки которые проверяют скорость и наличие виньетты. Цена болгарской виньетки немного дороже румынской, но это в 15 раз дешевле штрафа за ее отсутствие.
Всю Румынию мы прошли на украинском бензине (около 370 км пути), так как самый дорогой бензин именно в Румынии.. На наши деньги это почти 39 гривен. Когда в Украине на момент выезда мы заправлялись по 29 грн. В Болгарии он конечно дороже чем в Украине но не на столько. В Руссе мы заправились на Лукойл, искали заправку достаточно долго. Так как навигаторы водят какими то чигирями.
Болгарские дороги это треш-трешовый. Попадаешь словно в СССР, или лет так на 20 назад в Украину… Первое что мы сделали начали искать заправку так как бензина у нас оставалось где то на 140 км… В Румынии до этого не заправлялся принципиально так как цена за румынский бензин около 36 украинских гривен, в Болгарии же бензин на порядок дешевле. Заправились на Лукойл ( так как тут это одна из самых нормальных АЗС). Уточнил у заправщика, как лучше ехать на Капитан -Андреево ( благо тут говорят на русском) — мне сказали Держись Велико-Тырново, потом на Старая Загора это лучшая трасса… Окей, поехали! Но я бы не сказал что она лучшая… ( назад поеду не так) .
Ехали мы ехали – по ямам, шиферу и совершенно не информативным дорогам… и спустя почти пять часов пути мы стоим на границе с Турцией в Капитан Андреево.
( БОЛГАРИЯ — ТУРЦИЯ ) Очередь не большая около 25-30 автомобилей. Выбрали зеленый коридор, их тут два «all pasports”. Помыли нам машину за 3 евро Болгары какой то чачей и дали три маски в подарок. Еще нигде так дорого маски не покупал. Ахаха. Дальше турки отправили меня к доктору с тестами – пассажиры сидят в автомобиле. Девушка изучила мои бумажки из Смарт-лаб и отправила к таможенникам. ( Напоминаю что Турки не пустят если ваш тест на covid-19 был сделан позже чем 72 часа. ) Просканировали все паспорта, проверили техпаспорт и водительское удостоверение. Дальше по коридору у нас досмотр авто. Где особо ничего не смотрели, открыли багажник показали что в сумках. Показали адрес ночевки в отеле и цель поездки Анталия, адрес брата. Пожелали счастливого пути… Все. Мы в Турции.
Выехав из таможенной зоны я припарковался у мечети. Дальше интернет не мог подцепится к turkcell… Старая карточку которую я купил в Турции уже не работала, а lifecell выел все деньги пока двигались по Румынии и Болгарии. Пополнили счет онлайн с другого телефона и поехали в сторону отеля. Двинулись на ночлег. Хорошо что отель почти на границе и спустя 20 минут мы уже стояли на ресепшене с сумками заселялись. Вот такой вот первый день пути. Нудный и утомительный, а все потому что несколько факторов совпали, задержка парома + румыны задержали + плохая дорога и того получается из за этих задержек мы потеряли 5 часов, и это только на таможнях с паромом…
Немного фото с отеля. цена оправдывает ожидания + к тому же и завтрак супер! Резюме первого дня, тест на Covid-19 ( документально спросили только Турки, температуру там не меряли но бумажки изучали досконально и даже сканировали QR код, потом поставили печать на каждую бумажку и отдали назад… ), Румыны не спрашивали тест ( их интересовало что в сумках, цель поездки, виньетка и автомобиль, заглядывали под диски, под днище, под капот и прочее не нужные места), но после перехода / когда съехали с парома девушка румынка — померяла всем электронным градусником температуру. Все больше никто его нигде не спросил.
p.s. — Полный маршрут можно скачать с Google диска в форматах .kml и .gpx что бы просмотреть его более детально: https://drive.google.com/file/d/15iEl8ghQoJXQhvW_IMOTd7-6d5fJb1uC/view?usp=sharing
[accordions]
[accordion title=»Связанные запросы: » load=»hide»] паром орловка-исакча 2021 год, пункт пропуска орловка-исакча, переправа орловка-исакча новости 2020, орловка-исакча отзывы,
паром орловка-исакча для легковых автомобилей, орловка-исакча сайт, когда откроют паром орловка-исакча, переправа орловка-исакча новости 2021, ПОРОМНИЙ КОМПЛЕКС «ОРЛІВКА – ІСАКЧА»,
ТОВ «Поромний комплекс Орлівка»,
Паромная переправа Орловка-Исакча,
Паромная переправа через Дунай Орловка-Исакча,
Паромная переправа Орловка — Исакча,
Переправа Орловка-Исакча открыта для легкового транспорта и для пешеходов,
Как строили паромную переправу Орловка — Исакча,
На юге Одесской области заработала паромная переправа «Орловка — Исакча»,
Паромная переправа с Румынией «Орловка — Исакча,
Паромная переправа Орловка-Исакча открылась для пассажиров,
Паромная переправа через Дунай «Орловка — Исакча» обслужила первый международный регулярный автобусный рейс,
Паром Орловка-Исакча начал переправку автобусов в Румынию и принял первую Tesla,
Теперь паромная переправа Орловка-Исакча работает 24 часа,
паром орловка-исакча 2021 год,
пункт пропуска орловка-исакча,
переправа орловка-исакча новости 2020,
Орловка-Исакча отзывы,
Паром Орловка-Исакча для легковых автомобилей,
Орловка-Исакча сайт,
когда откроют паром орловка-исакча,
переправа орловка-исакча новости 2021,
Легковым авто дали «зеленый свет»: на Дунае открыли,
Открылась паромная переправа через Дунай Орловка,
паром орловка-исакча расписание,
паром орловка-исакча для легковых автомобилей,
переправа орловка-исакча новости 2021,
пункт пропуска орловка-исакча,
переправа орловка-исакча новости 2020,
паром орловка-исакча сайт,
когда откроют паром орловка-исакча,
паром орловка-исакча открытие 2020,
Вместе с «Орловка — Исакча» часто ищут,
паром орловка-исакча 2022 год,
пункт пропуска орловка-исакча расписание,
переправа орловка-исакча новости 2020,
Орловка-Исакча отзывы путешественников,
Паром Орловка-Исакча для легковых автомобилей,
Орловка-Исакча сайт компекса,
когда откроют паром орловка-исакча,
переправа орловка-исакча новости 2021, [/accordion]
[/accordions]
3 комментария
очень быстрый способ попасть в Румынию. Приезжать нужно за час до парома (расписание на официальном сайте porom.org), для прохождения таможенных процедур со стороны Украины. Стоимость переправы для легкового автомобиля на 12.08.2021 — 15 евро за авто с водителем + по 1 евро за каждого пассажира. Оплата в гривнах. Приготовьте наличку, т.к. терминал может не работать, как было у нас. Время переправы — минут 10, по прибытию — прохождение процедур на Румынской границе. На все у нас ушло около 2 часов.
Очень удобный терминал для пересечения границы. Новые строения. Все оперативно. Единственное что может вызвать неудобства — это периодичность парома. Один раз в три часа. Нужно заранее планировать своё время с учетом того, что вы прибываете к парому перед границей и для заезда на паром нужно еще минут 30 на тамоденные и пограничные формальности.
Прохождение границы с украинской стороны- быстро, оперативно, небольшая очередь в кассу, пришлось подождать. Небольшой магазинчик дьюти фри, можно купить что-то, если забыли)) Чистый туалет, что немаловажно, потому что на румынский стороне туалетом воспользоваться невозможно!!! Зайти в него нереально!!! Прохождение румынской границы заняло два часа! 1.30 пограничники просто ходили туда-сюда, не брали документы ((( Мы плыли на первом пароме, в 7.30, отправился по расписанию.