Добрый день, пожалуйста отзовитесь, есть вопрос по Аутлендеру ХЛ, нашёл ваш пост относительно выхлопной, я поменял и промежуточную трубу и кольца и коллектор и все равно рычит. Каким образом можно решить эту проблему рыка? Уже намучалься ужасно.- JekaShapa
Если после замены промежуточной трубы, колец и коллектора всё равно остаётся рык, возможны несколько причин:
- Плохая герметичность соединений – попробуйте проверить все стыки. Можно использовать мыльный раствор: нанесите его на соединения и посмотрите, не появляются ли пузырьки при работающем двигателе.
- Прогорел глушитель или резонатор – осмотрите их на предмет дыр или коррозии. Иногда даже небольшая трещина может давать неприятный звук.
- Проблемы с катализатором – если он частично разрушен внутри, могут быть странные шумы. Можно проверить, постукивая по нему (если что-то дребезжит внутри — возможен износ).
- Неправильная установка глушителя – если он чуть смещён или упирается в кузов, это может усиливать вибрации и звук.
- Крепления и подвесы – проверьте, не порваны ли резинки подвеса глушителя. Если труба где-то упирается в кузов, звук может становиться более громким и неприятным.
Попробуйте пройтись по этим пунктам. Если рык идёт не от выхлопной, а от двигателя, возможно, проблема в креплениях двигателя или системе впуска. Если уточните, в каком режиме больше всего слышен рык (на холостых, при разгоне, на определённых оборотах), смогу дать более точные рекомендации.
#Mitsubishi #OutlanderXL #выхлоп #глушитель #катализатор #авто #автосервис #ремонт #автовыхлоп #автотюнинг #автозвук #трубы #громкийзвук #автомеханик #автовладельцы #автопроблемы #автолюбители #авторемонт #автодиагностика #автомитсубиси #механика
3 комментария
Да 100500 вариаетов может быть и не только то что Денис написал выше. Рекомендую на подьемнике найти проблему у адекватных мастеров, а не в гаражах!
Может где то не докрутили?
Вместо того что бы угадывать, надо поехать на нормальное СТО и найти на месте причину!