История про АКБ Varta Blue Dynamic E23 70Ah 630A получилась такая. Купил я по не знанию когда-то этот АКБ BOSH в Outlander XL, а потом понял что его маловато мне. Решил купить Varta, а этот АКБ отдал отцу в Mitsubishi Lancer через 3 месяца эксплуатации. Там АКБ он собственно служил верой и правдой более 3х лет. АКБ в августе 2020 начал высаживаться в ноль. Купили мы на Aliexpress зарядную станцию и пару раз на ремонтном режиме пытались его оживить. Но оказалось все это безрезультатно. Мой же старый Varta который я купил после этого Bosch до сих пор жив, но уже так же немного уставший… Решил купить себе новый и по традиции старый свой Varta переставить в Mitsubishi Lancer. Ну уж простите такие приоритеты у нас, та машина что важнее и чаще ездит получает больше плюшек.
Проблема с АКБ БОШ такая, если авто постоит 2 дня высаживается почти ноль, ну не совсем в ноль он пишет что осталось 10 вольт… А при нагрузка задавливает его до 6 вольт… И все вафли KOUKOU ROUKOU… Карл, 6 вольт в просадке! Хотя если заводить каждый день то вроде с горем пополам заводится даже Outlander XL… Решено сдать его подальше в утиль и купить новый Varta Blue Dynamic E23. Вывод сей басни такой Bosch хуже Varta, хотя и говорят что делаются они теме же руками что и Varta на одном заводе. Вот такой вот личный опыт! Этот аккумулятор я взял заведомо большего размера, как пишут сосайтники ( форумчане) Varta Blue Dynamic E23 / аналог Bosh Silver S4 0092 s40 260 идет для Outlander 3.0 на — 70Ah 630A — встал как родной в площадку для 2.4 двигателя. Ровно не перекошено. Рекомендую.
p.s. — Очень хотел купить VARTA SILVER, как был у меня в Toyota Corolla и ходит который не меньше 5ти лет, но увы он ниже по высоте а колхозить не хотелось