Эксклюзивность автомобиля не всегда определяется шильдиком итальянского бренда или запредельным количеством лошадиных сил. На просторах ODESOFTAMI немало простых, на первый взгляд, но очень редких машин. Собрали для вас самые необычные автомобили.
Престижная Волга
Эта ГАЗ-НАМИ «Волга Престиж» – звезда Московского автосалона 1995 года, создана в ателье «Престиж-НАМИ» при известном институте. За основу взят ГАЗ-31029. Седан получил новые передние и задние части кузова из композита, придавшие «Волге» сходство с Ягуаром X-type. Необычный автомобиль, скорее всего, даже не планировался к производству. Но на ODESOFTAMI нашёлся один экземпляр.
Прыжок для УАЗа
Это не концепт от Jeep или Suzuki, а по-настоящему наш, отечественный автомобиль. Называется это чудо Jump! В основе машины — шасси УАЗ-31512, пластиковый кузов со съёмными жёсткой крышей и дверями. Под капотом — двигатель ЗМЗ-406. С 2000-го по 2002 год выпущено всего шесть экземпляров.
Москвич, который мы заслужили
Лихие 90-е были не только предвестником гибели АЗЛК, но и временем, когда завод, всё ещё остававшийся одним из крупнейших автомобилестроительных предприятий, мог экспериментировать. Тогда в совместном проекте АЗЛК и НАМИ родился Гренадёр — пикап с однорядной кабиной от Москвича и шасси от УАЗа. Чуть позже свет увидел и Гренадёр-2 — аналогичный пикап на базе УАЗа, но уже с двухрядной москвичовской кабиной.
Джип перестроечных времен
«Автокам» — самое настоящее дитя Перестройки и 90-х. Марка появилась как ассоциация со штаб-квартирой в Набережных Челнах и специализировалась на выпуске недорогих автомобилей отвёрточной сборки. Правда, до нулевых сама организация не дожила, а вот машины марки ещё катаются по просторам России.