Путешествие на автомобиле не лучший выбор если у вас двое деток и вам за два дня надо проехать немного больше 2000 км… Это тяжело не только деткам, но и водителю. По себе знаю что после такого трипа отходняк, только по глазам около двух дней. По этому, я решил что надо бы помочь брату раз уж им представился этот отважный шаг, и встретить его.
Почему же не самолет, и они едут из Турции в Украину на авто?
История достаточно мутная… Не сами решились, а за них это решило государство Турция — так как что то там было «хитро» не до оформлено документально у машину. Пришлось два дня побегать по адвокатам и по бодаться с турецким государством. Оплатить штраф, который с 6500 $, загадочно вырос до 8000 $, а в итоге оказался 700 $ + услуги адвоката… Хитро? А вы думали только в Украине есть схемы заработка денег у таможни на жителях? Нет, Турция такая же хитро продуманная страна… Что бы не вдаваться в дебри, по итогу Mercedes ML-550 необходимо было вывезти из страны в течении 7 дней.
Про маршрут из Турции в Украину
Маршрут у ребят стандартный, по нему мы ездили последний раз в марте. Очень понравилась работа таможни, качество трассы и то что можно сократить около 500 км в одну сторону. Выехали вчера а сегодня должны приехать… Еще в Болгарии при на подъездах к Варна они потеряли много времени, свернув не туда. Точнее туда куда ведет Navitel по старым картам 08/2020. С интернетом в замечательной стране, как и с дорогами очень печально. И да, я не понимаю как туда хотят уехать из Украины жить наши местные жители. Такое ощущение что страну для миграции многие выбирают по Google картинкам. Если вы знаете преимущества — объясните, потому что я не вижу преимуществ менять одно болото на другое.
Едем па паромную переправу в Орловка — Исакча
В общем стартонули мы из Одессы примерно в 16:45. Пока выбрались на трассу, прошло минут 40… Необходимо было залить бензинчика на АЗС Окко до полной. Об этом я как то с утра не подумал — и потратил немного времени. Вечерняя трасса была прилично загружена до Маяки. До Сарата машин стало меньше, а за Татарбунары остались лишь длинномеры, несколько рейсовых автобусов и немножко местных легковушек. Солнце садилось, а мы летели на встречу родным. Летели и не знали как им сообщить об этом, так как мобильная связь в их телефонах — как в турецком Turk Telecom так и в Kyivstar отвалилась еще сразу за Малко-Тырново… Но GSM / GPS / GPRS сигнализация установленная в Mercedes ML-550 с сим-картой Lifecell показывала нам все перемещения автомобиля. к 20:45 мы поняли что они не успевают, так как отплывает паром в Орловка в по расписанию четко в 21:00… ( полное расписание движенья паром Орловка — Иссакча есть тут ) а им еще ехать минут 20 , плюс не известно какая смена на румынской стороне и будут ли они «примахиватся» и искать, как они обычно любят — «черного человека»… Мы же в это время буквально пролетали по окружной Измаил, проезжая любимую Укрнафта. По Navitel до Орловка нам остается около 29 минут. Немного сбавили темп, ведь паром приплывает не раньше 00:00. Добрались до паромной переправы, мы получили смс в телеграмм о том что они не успели буквально на 15 минут. Но уже все прошли и купив билет, ждут погрузку и отплытие по расписанию в 00:00.
Если бы не потерянные 2 часа по дорогам Болгарии между Бургас и Варна, то ребята проехали бы в 21:00 и к 22:00 пройдя всю бюрократию украинской стороны, были бы уже на родной земле. Но исходим как есть, никто не виноват. Как говорит одни монах из Успенского монастыря Одессы — «Как должно быть так и будет»… Пока ждали на парковке возле паромного комплекса Орловка — Исакча, мы успели узнать что тут есть кафе! В кафе возле парома продают очень вкусные куриные отбивные, кофе, булки с вишней, мороженное и многое другое. Все вкусно и свежо. С одним только но, кафе работает до 00:00. Так как мы всегда заезжали сюда не раньше 02:00 ночи, то естественно и не знали о нем, и тут такое открытие!
Украинская бюрократическая машина дала сбой
Паром переплыл за 7 минут, но выезжать с него начали спустя еще 10. В 00:20 я увидел знакомые фары Mercedes ML-550 который стал третьим в коридор таможни. Почти все легковые автомобили досмотрели и тут с парома съехал большущий автобус Neoplan и все… Интерес к легковым авто у пограничников и таможни был потерян и досмотр начали его… Таким образом таможня задержала выезд многих легковых авто… И брат с малышами потерял еще 40 минут!!! Это видимо я перехвалил украинскую сторону в прошлой поездке и они расслабились. А нужно ругать. Что ж вы делаете? Двое маленьких детей 5ти и 3х лет разве нельзя отпустить? Дальше я бы щас еще два абзаца матов написал, но думаю вы мою мысль и без них поняли! В 01:30 Mercedes выехал за ворота КПП Орловка. Племяшки уже спали. Я сел за руль Mercedes и вслед за Outlander XL ехали до самого дома Одессы… Около 5 утра мы заехали в город, выгрузили наших путешественников и забрали Mercedes ночевать на крытую охраняемую стоянку.
Машину решили разгружать завтра. Но с парковкой был маленький момент, так как байда сверху Mercedes ML-550 не позволяла по высоте въехать в стандартное место, нам нашли временное местечко в проходе. Автомобиль нужно было убрать до 14 часов. А с учетом того что на часах около 6:00 то я возможно даже успею выспаться….