В истории ралли было немало крутых автомобилей, но поистине легендарные можно сосчитать по пальцам. Для филигранного прохождения коварных поворотов лучшие инженеры автоиндустрии создавали настоящие шедевры, ставшие иконами автоспорта.
Сегодня мы собрали для вас самые интересные материалы пользователей ODESOFTAMI о таких авто.
Королева раллийных трасс
Группа B в истории ралли была самой либеральной в вопросе требований к конструкции и характеристикам, благодаря чему концерны строили запредельно мощные машины. Вот почему именно к данной категории относятся многие легенды. Например, Audi Sport quattro. Под запретом группы В оказалась в конце 1986-го после ряда смертельных аварий. Кульминацией и высшей точкой её истории стала Lancia Delta HF.
Законодатель мод
Раз уж мы заговорили про Audi, стоит отметить, что Quattro вообще определила направление развития всех ралли-каров. Ранние версии с 350-сильным мотором и поздние, уже с 600-сильным движком, были законодателями моды. Хотя некоторые «косяки», например, слишком выдвинутый вперед двигатель, не стали трендом. А ещё именно на Audi Мишель Мутон стала первой женщиной, выигравшей этап чемпионата мира по ралли.
История успеха по-французски
Alpine A110 стала живой легендой ещё до побед Ауди. Собранный из деталей разных Рено автомобиль ворвался в историю в 60-х. Тогда же пришли и первые победы. Уже в 1971-м на Ралли Монте-Карло А110 заняли сразу три первых места, а двумя годами позже выиграли самый первый чемпионат мира. Кроме отличной технической стороны, у Alpine было кое-что ещё — запоминающаяся и яркая внешность, которая стала иконической для целого поколения фанатов.
Символ ралли
Но для сотен тысяч молодых болельщиков символом этого спорта была и остаётся Subaru Impreza. Вряд ли в мире сегодня найдётся марка, которая ассоциировалась бы с ралли больше, чем Субару, хоть заводская команда несколько лет и пропускала чемпионат мира. Та самая Subaru Impreza 555, дебютировавшая в 90-х, построена на базе Subaru Impreza WRX STI — полноприводной спортивной версии семейства компактных автомобилей, появившегося на внутреннем рынке в 1992 году. Залогом успеха было уже то, что линейка изначально создавалась с прицелом на автогонки.
А вот что случилось в автомобильном мире за последнее время:
- Раскрыт алгоритм диагностики ошибок авто
- Lamborghini в преддверии юбилея выпустила ролик о спорткаре Miura
- 2500 километров на новом ГАЗе Соболе NN
- Ещё интересное
- Наш Telegram