В мире огромное количество мелких и крупных автопроизводителей. Не каждый знаток назовёт их всех. Сегодня мы расскажем о машинах четырёх марок, про которые вы точно ничего не слышали. Погнали!
Фургончики для немецких товарищей
В славном городке Карл-Маркс-Штадте в ГДР (ныне Хемниц) после Второй мировой работала мануфактура VEB Barkas-Werke, выпускавшая городские микроавтобусы. Автомобили Barkas B1000 даже облюбовали товарищи из Штази. Закончилась история VEB Barkas-Werke вместе с ГДР. Предприятия обанкротили, цеха пустили на металлолом. Сейчас на их «костях» расположилось сборочное производство двигателей VAG. Память о фургончиках Barkas осталась лишь в каталоге ODESOFTAMI.
Польские камрады
Nysa — ещё одна марка из социалистического прошлого Восточной Европы, канувшая в Лету. В 1957 году на бывшей фабрике мебели в городке Ныса поляки смогли организовать производство небольшого фургончика и микроавтобуса. Предприятие быстро росло, выпуская неприхотливые и надёжные машины. Его творения можно было встретить почти во всех странах соц блока, а по заказу ГДР выпускалась даже специальная версия классического фургона с поднятой на 100 мм крышей — Nysa 522. Их, кстати, немало на ODESOFTAMI. А закончилось всё для бренда Nysa также предсказуемо.
Автозавод из Варшавы
Польский автопроизводитель FSO своей историей похож на предыдущую марку. Предприятие построили после Второй мировой. Первой машиной стала FSO Warszawa — польский вариант советской модели ГАЗ-М-20 «Победа». Позже тут выпускали собственные фургоны и локализованные автомобили Fiat. В 90-х контрольный пакет акций завода заполучила корейская Daewoo, которую позже проглотила рыбка покрупнее. В 2011 году землю завода FSO выставили на продажу, а цеха снесли. Но память о легковушках Polonez и фургонах Zuk ещё жива на ODESOFTAMI.
Дитя 90-х
«Автокам» — самое настоящее дитя Перестройки и 90-х. Марка появилась в виде ассоциации со штаб-квартирой в Набережных Челнах и специализировалась на выпуске недорогих автомобилей отвёрточной сборки. Правда, до нулевых сама организация не дожила, а вот машины бренда «Автокам» ещё можно встретить.
Новости
А вот что случилось в автомобильном мире за последние 24 часа:
- СМИ: АвтоВАЗ продаёт машины в Казахстане дешевле, чем в России
- В КамАЗе объяснили, почему российские авто дороже иномарок
- АвтоВАЗ планирует возобновить выпуск Lada Largus в 2023 году