После замены дросселя начало сыпать ошибку на «датчик температуры двигателя». Мы сняли тот что стоял и увидели код A0005422818. На обороте красовались надписи VDO SIEMENS 809/19/4 CZECH REPUBLIK. Начал штудировать каталоги, и увидел что старый код A0005422818, был заменен новым кодом A6511530028. Глянул цену оригинала — 26,83 $.
Глянул и не оригиналы TRUCKTEC, KW, FACET, AUTLOG, VERNET, FEBI, SWAG, ERA, METZGER, HELLA… т.е. другие заменители. Из всего что было в списке от 5,84 до 24 долларов. Брать наверно все же можно без риска только HELLA 6PT009109291. Но цена его 22,45 долларов, а оригинала 28 с копейками. Тут же вспомнил про недавние танцы с не оригинальным дросселем MEAT & DORIA по коду 89159. Который после установки работал еще хуже чем не рабочий оригинал. В общем, решил не рисковать уже и заказал оригинал A6511530028. ( Что и Вам так же рекомендую!). Нервы и время иногда на много дороже.
Обратите внимание на то что резиновое колечко A6019970448 идет сразу же одетым на датчик, хотя в каталогах можно увидеть что это колечко A6019970448 можно приобрести отдельно. Я боялся что датчик придет без колечка A6019970448 и его нужно будет докупать, но как видим из фото распаковки — колечко присутствует.
Датчик температуры двигателя по коду A6511530028 приехал за 2 дня из обещанных трех, но времени его забрать увы никак не находилось. А вспоминаю я про этот датчик, когда вижу CHECK на приборке W245 по утрам. В общем, поехал к Максиму на ул. Парковую и забрал запчасть. Потом что бы не тянуть, с ремонтом сразу же заехал в Kruger Auto Odessa где его успешно поменяли. Сбросили ошибку, и отправили меня кататься для теста.
После двух с половиной часов езды по загороду, вроде как деталь оказалась рабочая. И пока что CHECK больше не загорался. Что изменилось после замены датчика температуры двигателя A6511530028. Машина стала ехать свободней, такое ощущение что с горящим чеком она была задавлена. Ощущение что я возил до этого прицеп. Понаблюдаю еще конечно, но теоретически проблема решена.