Денек выдался жарким, нет не по погоде. По погоде Одессу накрыла самая настоящая осень. Очень сильные порывы ветра. Температура с летней жары от +30 упала до +17… Так совпало что завтра уже нужно ремонтировать Outlander, ну как ремонтировать — скорее обычное плановое ТО. Плановая замена масла в двигателе bil FE Formula 5w30, фильтров двигателя MD360935, LX2616 и салона DCF344K, замена задних втулок стабилизатора на усиленные.
До этого были заказан пистоны на пластик по морде, пора уже поменять старые рассохшиеся пистоны на новые. К тому же в планах заменить и покрасить задние тормоза. Так как диски еще в хорошем состояние, менять буду только накладки. Заодно и пыльники задних суппортов, с манжетами, смазкой и другими резинками — 4605B979. Так же решил и тормозную жидкость заменить, притом взял 2 банки что бы прокачать не только тормоза но и сцепление — DOT 4.1 Brembo L04210 (Серия LV).
Кстати помимо этого ездил сегодня в Беляевку, Одесская область за блоком ABS 4670A340 в сборе от Outlander XL 2.4. С виду, в отличном состояние. Мой как я писал ранее, почему-то потек… Ну что ж, поставим, проверим. Номерок 4670A340 старого потекшего блока ABS точь в точь как у меня. По идее должно стать болт в болт.
