Вы знаете, что такое Volkswagen Golf? Это не просто машина, это культовый авто, который перевернул весь автомир. Это самая любимая модель от немцев, которая создала новый класс машин. И все началось почти полвека назад, когда в 1974 году появился первый Гольф. Я нашел для вас самые крутые посты от драйверов на ODESOFTAMI про этот легендарный авто…
С чего всё начиналось
В 1974 году Volkswagen выпустил модель Golf 1, которая стала самым успешным автомобилем компании и до сих пор лидирует по продажам в Европе. Golf 1 также считается основоположником гольф-класса. Название автомобилю было дано в честь атлантического тёплого течения — Гольфстрима.
Дизайн первого поколения был создан итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро, а моторы заимствованы у Audi. Всего за два года выпущено около миллиона экземпляров, включая версию с откидной крышей. И это было только начало.
Немного экзотики
Вспомним самые необычные модели Volkswagen Golf в истории. Правда, выбрать наиболее интересные непросто, ведь за восемь поколений Гольф получил множество заводских (и не только) модификаций. Плюс массу концептов, экспериментальных прототипов и ограниченных изданий, а их не менее сотни.
Сорок восемь лет истории — серьёзный срок. Чего стоит только родоначальник хот-хэтчей Golf GTI первого поколения. Вот ещё несколько экзотических версий Гольфа.
Самый мощный за всю историю
Около двадцати лет назад Volkswagen выпустил свой самый тяговитый Гольф с двигателем V6, получивший приставку R. К юбилею ваговцы анонсировали выпуск нового «короля горы» — самого мощного Гольфа всех времен под названием Golf R 20 Years Anniversary.
Инженеры выжали дополнительные 13 «лошадок» из двухлитрового турбомотора Golf R, доведя мощность до 332 лошадиных сил, добавили несколько режимов и приятных фишек в экстерьер. Вот что у них получилось в итоге.
Актуальное поколение
Нынешнее, восьмое поколение Golf должно вот-вот пройти через обновление, а девятое пока ждать не стоит. Есть вероятность, что именно оно станет последним с ДВС. Ещё в конце октября 2022-го был утвержден новый план, по которому компания уже с 2033 года будет производить в Европе только электромобили. Каким бы ярким ни было прошлое Гольфов, будущее у модели туманное. Тем приятнее почитать обзор последнего поколения легендарного авто.
Новости
А вот что случилось в автомобильном мире за последнее время:
- Hyundai Sonata обновилась
- В РФ создали собственный сноубайк «Снегирь»
- Найден идеальный китайский клон внедорожника Toyota Land Cruiser 300
- Ford подвергся критике из-за патента, позволяющего автономно конфисковывать авто
2 комментария
И по итогу чем Volkswagen остается до сих пор плохим? Да тут куча косяков для немца: АКПП, термостаты, тнвд, радиатор, радиатор кондиционера, цепь, ремонт двигателя, вакуумный усилитель тормозов, масляный насос… За те же бабки можно взять надежный Mercedes или бодрящий BMW!
Volkswagen это вечный геморой. Например в Москве страдают у этих машин :защита порогов не очень (нижняя резинка постоянно грязная). Крышка багажника и заднее стекло постоянно, вернее сразу ж покрывается грязью. Робот иногда питается (вина моя хочется побыстрее а с ним нужно нежно, не торопясь) На не ровной дороге (у нас таковое большинство), подвеска жестковата. Хотелось бы побольше багажник, хотя мне хватает.